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La estructura pertenecía a una obra ferroviaria nacional paralizada y bloqueaba el drenaje natural entre Gobernador Candioti y Recreo. Ante la falta de respuestas de la Nación y la inminencia de El Niño, la Provincia financia el operativo con recursos propios.
El Gobierno de la provincia de Santa Fe puso en marcha un operativo de emergencia para retirar un terraplén de medio kilómetro de longitud que obstaculiza el escurrimiento del agua en el valle de inundación del río Salado. La estructura se encuentra ubicada en forma paralela a la Ruta Provincial 70, entre las localidades de Gobernador Candioti y Recreo, en el departamento La Capital. Se trata de una obra remanente del Plan Circunvalar Ferroviario, un proyecto de jurisdicción nacional que quedó inconcluso y paralizado.
La intervención fue dispuesta por la administración santafesina como una medida de prevención urgente frente a los pronósticos de lluvias extraordinarias en la región.
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, fundamentó la decisión del Ejecutivo provincial: “Desde la Provincia decidimos actuar frente a una obra nacional que quedó paralizada hace años en el valle del Salado. Ese proyecto contemplaba la construcción de un puente ferroviario en el marco del Plan Circunvalar. Las lluvias no se pueden evitar, pero sí podemos prevenir sus consecuencias”.
Intimaciones sin respuesta y un riesgo latente
El terraplén en cuestión cuenta con dimensiones críticas para la dinámica hídrica de la zona: tiene 500 metros de largo, 30 metros de ancho y tres metros de altura. Su permanencia altera severamente el drenaje natural del río Salado durante los períodos de crecidas.
Según informaron las autoridades, el Gobierno santafesino tramitó de manera formal cuatro reclamos ante la Nación solicitando la remoción provisoria de la estructura hasta tanto se reactivaran las tareas ferroviarias.
“Nunca obtuvimos respuesta. Con el retiro del terraplén restituiremos las condiciones naturales para el paso del agua y reduciremos el riesgo de crecidas que podrían afectar zonas de los departamentos Las Colonias, San Justo y La Capital”, enfatizó Enrico, quien además detalló que las tareas demandarán la remoción de unos 80.000 metros cúbicos de suelo mediante el trabajo conjunto de la Dirección Provincial de Vialidad y la Secretaría de Recursos Hídricos.
El impacto aguas arriba y la llegada de El Niño
Por su parte, los equipos técnicos explicaron que la peligrosidad de la estructura radica en su ubicación estratégica dentro del valle de inundación, un espacio clave para la absorción de los excedentes hídricos cuando el cauce principal desborda por lluvias continuas.
El secretario de Recursos Hídricos de la provincia, Nicolás Mijich, alertó sobre los escenarios técnicos que motivaron la obra: “Si se registran varias semanas de precipitaciones intensas, como se pronostica, el comportamiento del río podría provocar consecuencias aguas arriba. Los canales no funcionarían correctamente, aumentarían los niveles y los excedentes podrían desbordarse hacia campos o zonas urbanizadas”.
Con esta remoción, el Gobierno de Santa Fe busca mitigar de forma directa el riesgo hídrico vinculado al fenómeno climático de El Niño. Las tareas apuntan a garantizar el resguardo de las cascos urbanos, los caminos y las áreas productivas rurales localizadas en los departamentos de la región centro-norte de la provincia.
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