Santa Fe: finalizaron las obras de estabilizado pétreo en 124 cuadras de Nuevo Horizonte y Entrada Norte

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La Municipalidad completó las tareas viales y de saneamiento que garantizan la transitabilidad permanente en el norte de la ciudad. El plan impulsado por el intendente Juan Pablo Poletti demandó una inversión global que supera los 5.200 millones de pesos con la meta histórica de eliminar las calles de tierra en la capital.

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Transformación vial y conectividad para el norte santafesino

En el marco del programa estratégico Santa Fe Barrio, la Municipalidad de Santa Fe dio por concluidos los trabajos integrales de estabilización de suelo, perfilado de cunetas y colocación de material granular en un total de 124 cuadras pertenecientes a los barrios Nuevo Horizonte y Entrada Norte. Con la finalización de este sector, el municipio busca asegurar la transitabilidad peatonal y vehicular de manera permanente, eliminando los anegamientos crónicos causados por las lluvias.
El polígono intervenido por los equipos técnicos abarca el sector delimitado por Monseñor Rodríguez al norte, Mocovíes al oeste, Avenida Blas Parera al este y José Doldán al sur, extendiéndose el límite sur hasta Coronel Loza en el tramo comprendido entre Avenida Santa Fe y el callejón Patricias Argentinas. La fisonomía del sector cambió notablemente, facilitando el ingreso de los servicios públicos esenciales, tales como las unidades de recolección de residuos domiciliarios y las líneas de transporte urbano.

Intervenciones urbanas y puesta en valor del espacio público

La intervención de la gestión liderada por el intendente Juan Pablo Poletti no se limitó únicamente a la mejora de la calzada, sino que contempló un abordaje urbano transversal. En el corazón del polígono, las cuadrillas municipales ejecutaron la adecuación de la plaza barrial a través de la plantación de nuevas especies de arbolado, la reparación y pintura de los juegos infantiles, y la poda correctiva de ramas en todo el sector.
Asimismo, se intervino activamente sobre más de 40 postes en situación de riesgo y cables de baja altura que obstaculizaban el tránsito pesado de los camiones de servicios. Pensando en los entornos escolares y los requerimientos de las instituciones educativas locales, el municipio coordinó la instalación de reductores de velocidad, señalética vial actualizada y la delimitación técnica de las paradas de colectivos. Como paso siguiente de cara a los próximos meses, el Ejecutivo local ya proyecta la migración total del alumbrado público a tecnología LED en todo el cuadrante.

Una meta fija: erradicar las calles de tierra

La consolidación del estabilizado pétreo en las arterias históricamente vulnerables del ejido urbano representa un despliegue presupuestario sin precedentes. A la fecha, el programa Santa Fe Barrio ya acumula una inversión superior a los 5.200 millones de pesos, alcanzando múltiples distritos de la capital provincial bajo una premisa de gestión firme: finalizar el mandato actual con el 100% de las calles de la ciudad optimizadas e integradas al sistema vial formal.
Dentro de las casi 2.000 cuadras que ya fueron transformadas mediante esta solución técnica de alto rendimiento en todo el territorio capitalino, se destacan los frentes de obra terminados en los siguientes barrios:
  • Loyola: 175 cuadras mejoradas.
  • Nueva Pompeya: 108 cuadras.
  • Scarafía: 101 cuadras.
  • Cabaña Leiva: 90 cuadras.
  • Los Troncos: 89 cuadras.
  • El Tránsito: 69 cuadras.
  • Punta Norte: 68 cuadras.
  • Santo Domingo: 50 cuadras.
  • Santa Marta: 44 cuadras.
  • Acería: 41 cuadras.
  • Abasto: 40 cuadras.
  • 29 de Abril III: 23 cuadras.
  • Liceo Norte: 20 cuadras.
  • Santa Rita II: 16 cuadras.
  • Barrio Rivadavia y René Favaloro: 6 cuadras cada uno.
Los resultados prácticos de la obra ya se evidencian de manera directa en el día a día de los vecinos del norte de la ciudad. Tras registrarse las primeras jornadas de lluvias intensas posteriores a la colocación del material granular, el suelo respondió de forma óptima, certificando que la circulación y el ingreso de ambulancias, patrulleros y recolectores está plenamente garantizado, elevando de forma sustancial la calidad de vida urbana en los sectores beneficiados.

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