Aumenta el boleto de colectivo en Santa Fe: la tarifa frecuente se fijó en $2.090

Escuchar esta noticia
Powered by Estudios Max
x1

La Municipalidad autorizó una suba de $190 para mitigar el impacto en el bolsillo de los usuarios, rechazando el pedido de las empresas que solicitaban un piso de $2.650. Paralelamente, se anunció la incorporación de nuevas unidades cero kilómetro con aire acondicionado y cámaras de seguridad.

colectivos.jpg

La Municipalidad de Santa Fe autorizó un nuevo cuadro tarifario para el transporte público de pasajeros por colectivos. Tras diversas reuniones y negociaciones con las empresas prestadoras del servicio, el Ejecutivo local dispuso que la Tarifa Frecuente pase a costar $2.090, lo que representa un incremento de $190 respecto al valor anterior de $1.900.
La resolución oficial frena las pretensiones del sector empresarial, que había solicitado un boleto común de $2.650 debido al encarecimiento de los insumos operativos. Desde el municipio señalaron que la decisión final busca equilibrar la sustentabilidad del sistema con la compleja situación económica actual que atraviesan los santafesinos.

Un incremento por debajo de la inflación

Los equipos técnicos del municipio destacaron que el ajuste del Boleto Frecuente —beneficio que otorga un 10% de descuento sobre la tarifa plana a través de la tarjeta SUBE— se mantiene por debajo de los índices inflacionarios. Si se toma como referencia el valor de agosto de 2025, cuando este pasaje costaba $1.580, la variación acumulada es del 32,28%, un porcentaje inferior a la inflación interanual del 33,5% registrada a agosto de 2026.
Este desfasaje controlado se da en un contexto de fuerte presión de costos para las empresas del sector. Entre diciembre de 2025 y septiembre de 2026, el valor del gasoil destinado a las unidades sufrió un incremento del 54,65%, convirtiéndose en uno de los principales argumentos de la patronal para presionar por una suba mayor.

Subsidios millonarios para sostener el servicio

Para evitar que el boleto sufra un salto drástico, el Ejecutivo local viene aplicando un fuerte esquema de asistencia financiera. Fuentes oficiales confirmaron el nivel de inversión estatal: «En los meses transcurridos del 2026, el Ejecutivo municipal ya destinó $2.250 millones provenientes del Fondo de Movilidad, conformado por los ingresos del SEOM, lo que representa un aporte promedio de $225 millones mensuales».
Este esfuerzo presupuestario está directamente orientado a amortiguar el impacto tarifario en los usuarios recurrentes del sistema, promoviendo el uso de las franquicias municipales vigentes.

Cómo actualizar el beneficio del Boleto Frecuente

A partir de la vigencia del nuevo cuadro, la tarifa plana general quedó establecida en $2.322. Quienes cuenten con el beneficio del Boleto Frecuente (Decreto Municipal N° 0048/2026) abonarán el monto diferencial de $2.090.
Para activar este descuento, los usuarios de la tarjeta SUBE física deben acercarse a una Terminal Automática SUBE (TAS) o, en su defecto, solicitar la activación a bordo del colectivo informando al chofer antes de registrar el pago. Por el contrario, para quienes utilicen la app de SUBE Digital, la actualización de los atributos se realiza de forma automática y no requiere gestiones presenciales. Ante cualquier duda, el municipio habilitó los boxes de atención SUBE en el Palacio Municipal, en los Centros de Distrito y en su web oficial.

Renovación de flota: siete nuevos colectivos en la calle

Como contrapartida al ajuste tarifario y en el marco del proceso de mejoras exigido por los reguladores, el Grupo Autobuses, a través de la firma Recreo S.R.L., incorporó siete unidades cero kilómetro al sistema de transporte urbano.
Los vehículos fueron dados de alta formalmente este 9 de octubre y comenzarán a rodar en distintas líneas durante los próximos días. Según detallaron desde el área de Movilidad, «los nuevos vehículos cuentan con aire acondicionado y cámaras de seguridad, equipamiento destinado a mejorar las condiciones de confort y seguridad de pasajeros y conductores», sumando un eslabón clave en el plan de fortalecimiento integral del servicio de transporte en la capital provincial.

Compruebe también

Pullaro apuntó contra el “garantismo bobo” y defendió el control de las cárceles para bajar el delito

Pullaro apuntó contra el “garantismo bobo” y defendió el control de las cárceles para bajar el delito

▶ Escuchar esta noticia Powered by Estudios Max x1 El gobernador santafesino encabezó el acto …

El recambio en la Corte santafesina se consuma: se van Gutiérrez y Falistocco y Pullaro cierra su mayor jugada judicial

El recambio en la Corte santafesina se consuma: se van Gutiérrez y Falistocco y Pullaro cierra su mayor jugada judicial

▶ Escuchar esta noticia Powered by Estudios Max x1 Los ministros Rafael Gutiérrez y Roberto …

Dejanos tu comentario