El rugido del TC vuelve a Rafaela: Pullaro inauguró las obras que reviven el «Templo de la Velocidad»

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El gobernador habilitó los trabajos de infraestructura que permitieron recuperar la emblemática fecha del Turismo Carretera. Las mejoras forman parte de un plan para llevar al circuito a estándares internacionales de la FIA.

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El Autódromo Ciudad de Rafaela inauguró este sábado una serie de obras de infraestructura, seguridad y servicios que hicieron posible el regreso del Turismo Carretera para la semana próxima. Los trabajos constituyen el primer gran paso de un proyecto de modernización orientado a posicionar al circuito entre los principales escenarios del automovilismo sudamericano.
El proyecto fue impulsado a partir de una articulación entre el Gobierno de Santa Fe, la Municipalidad de Rafaela, el Club Atlético de Rafaela y el sector privado. Durante el acto, el gobernador Maximiliano Pullaro valoró el esfuerzo colectivo que permitió recuperar una de las competencias más emblemáticas del país. “Lo hicimos de la mejor manera, trabajando de manera coordinada, entendiendo que teníamos que recuperar la carrera más emblemática y más linda de la República Argentina”, afirmó.
El mandatario explicó que la decisión de acompañar el proyecto se enmarca en una estrategia provincial de desarrollo turístico basado en eventos y espectáculos deportivos. “Estamos convencidos de que la provincia de Santa Fe tiene que tener un proyecto de turismo. El turismo genera empleo, genera crecimiento económico y genera movilidad”, sostuvo.
En ese sentido, Pullaro remarcó el impacto económico que tendrá la nueva infraestructura para la región: “Queremos que cada peso que pone el Gobierno Provincial se pueda generar empleo, trabajo y crecimiento económico. Con esta nueva infraestructura no solo vuelve el TC, sino que vamos a tener un espacio para recitales, para grandes eventos y para seguir generando movimiento”.

Infraestructura con estándares internacionales

Las mejoras ejecutadas en el predio forman parte de un masterplan que busca llevar al circuito a los estándares de homologación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
El paquete de obras civiles incluyó:
  • Construcción de 8.000 metros cuadrados de playón de hormigón en la zona de boxes.
  • Repavimentación de la calle principal del circuito y apertura de una nueva calle secundaria.
  • Nuevas obras de drenaje pluvial y mejoras integrales en la red eléctrica.
  • Instalación de una cama de leca de 15.000 metros cuadrados en la vía de escape de la Chicana 1.
  • Edificación de una nueva sala médica de urgencias de 150 metros cuadrados, desarrollada con aportes del sector privado a través del Sanatorio Nosti.

Un año bisagra para la ciudad

Por su parte, el intendente de Rafaela, Leonardo Viotti, recordó las dudas iniciales sobre la viabilidad del proyecto y destacó la rápida respuesta de la Casa Gris. “Cuando nos presentaron este sueño que parecía imposible, nos pusimos a trabajar y enseguida encontramos el apoyo de la Provincia y la decisión del gobernador de estar donde hay que estar”, señaló.
Viotti enfatizó que este será «un año bisagra» para la localidad, ya que «la vuelta del Turismo Carretera y los Juegos Suramericanos 2026 son posibles gracias a una fuerte inversión provincial y a una decisión de acompañar proyectos que generan trabajo y movimiento económico”.
Finalmente, el presidente de Atlético de Rafaela, Francisco Paravano, agradeció especialmente al gobernador por haber comprendido desde el primer momento «que no era una obra para una institución en particular, sino una inversión que iba a beneficiar a toda Rafaela y a una amplia región”.

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